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2006年8月25日,星期五

迈凯轮和梅赛德斯参加第200场比赛
本周末,F1冠军赛将在土耳其伊斯坦布尔举行。迈凯轮和梅赛德斯-奔驰之间的合作也将是第200场比赛。 Motorsport.com汇总了F1团队过去十年来取得的所有成就和统计数据。

自1995年以来,迈凯轮梅赛德斯车队已累计完成94,572公里的行驶里程,相当于在世界范围内行驶的2.4倍。

在这14400场比赛中,他一直在领跑大奖赛,这相当于从沃金的迈凯轮技术中心到斯图加特的梅赛德斯-奔驰总部进行15次旅程。

迈凯轮与梅赛德斯-奔驰的合作伙伴关系于1995年3月26日在巴西大奖赛上首次亮相,车手米卡·哈基宁(Mika Hakkinen)和马克·布隆德尔(Mark Blundell)均获得积分,分别排名第四和第六。

球队在199个开始中获得232分,总计1,219分。

自1995年以来的199场比赛中,迈凯轮梅赛德斯车队执行了约800次进站,总共使用了约1100套赛车轮胎。

自1995年以来,迈凯轮梅赛德斯车队在1998年和1999年与米卡·哈基宁(Mika Hakkinen)赢得了两次世界车手锦标赛冠军,并在四次比赛中分别与米卡·哈基宁(Mika Hakkinen)(2000年),大卫·库尔特哈德(David Coulthard)(2001年)和基米·雷科南(Kimi Raikonnen)(2003年和2005年)一起获得亚军。

迈凯轮梅赛德斯车队在1998年被加冕为建设者世界冠军,并四次获得亚军(1999/2000/2001/2005)

迈凯轮梅赛德斯车队总共赢得了44场比赛,占所有比赛的22%。

迈凯轮梅赛德斯车队有14次获得一胜两负,其中最后一次是去年在巴西赛季的倒数第二站,当时胡安·帕勃罗·蒙托亚领先于队友基米·莱科宁。

在这11.5年的时间里,迈凯轮梅赛德斯(Mercedes)队的驾驶员共完成了139次领奖台。

迈凯轮梅赛德斯车队的杆位已满45次,基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)在三周前在匈牙利的上一场比赛中获得了该车队的最新杆位。

迈凯轮梅赛德斯-梅赛德斯车队的两位车手共占据起跑网的前排20次。

自1995赛季开始以来,在几乎所有比赛的三分之一中,迈凯轮梅赛德斯队取得了比赛中最快圈速,共计59次。

迈凯轮梅赛德斯车队在12603圈中的3012场比赛中一直处于比赛的领先地位。

迈凯轮梅赛德斯车队已在五大洲的18个不同国家中获胜。

自1995年以来,已经为迈凯轮梅赛德斯车队,米卡·哈基宁(114发车),奈杰尔·曼塞尔(2),马克·布伦德尔(15),扬·马格努森(1),戴维·库特哈德(150),基米·莱科宁(83),胡安(Jan McRaren Mercedes)驾驶了9位不同的车手帕勃罗·蒙托亚(27岁),佩德罗·德拉罗莎(4岁)和亚历克斯·沃兹(1岁)。

在传统的“与团队见面”新闻发布会上,肯定会向Ron Dennis和Norbert Haug提出2000多个问题。

迈凯轮梅赛德斯车队在过去的199场比赛中,已在媒体中心分发了796则新闻稿。

在此期间,曾举办过三届世界杯和三届欧洲锦标赛,但幸运的是,迈凯轮梅赛德斯车队的英德关系使德国和英格兰只进行了四次对战(其中三场是在大奖赛周末)其中德国两次获奖,英国也两次获奖。
由Muamer Hodzic发表@ 2006/8/25下午12:22:00    
 
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