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戴姆勒公司正在投资新的冲压设备

Muamer Hodzic 2009年1月20日


戴姆勒管理委员会决定,该公司将投资购买梅赛德斯-奔驰的新冲压厂。梅赛德斯-奔驰卡车和后续几代梅赛德斯-奔驰乘用车A级和B级轿车的外板冲压设备将在库彭彭海姆建造,并将成为加格格瑙梅赛德斯-奔驰工厂的一部分。冲压工厂的总投资额约为7,000万欧元。

导致选择Kuppenheim的最重要因素是该地点 ’紧邻Gaggenau以及瓦格斯(Wàrth)和拉施塔特(Rastatt)的工厂,这些工厂将在该工厂工作,以及Murgtal地区良好的基础设施和道路连接以及该地区熟练工人的杰出资格。


嘉格纳工厂作为集团’的机械和自动手动变速箱专业技术中心,始终如一地为公司服务’的长期传播策略。由于嘉格纳(Gaggenau)工厂的拥挤状况以及缺乏可扩展的空间,成型技术部门将搬迁至新的冲压工厂。搬迁后腾出的空间将可用于扩充嘉格纳的动力总成制造工厂。

新的冲压设备将于2009年第一季度在占地15.6万平方米的土地上开始建设。该建筑计划于2010年第三季度竣工,届时将启动测试运营。一旦第一阶段的建设完成,新的冲压厂将为约130人提供工作,其中一些将是已经在戴姆勒工作的员工。如今,从事成型技术的员工在盖格瑙的冲压和焊接工厂工作,在那里他们为拉施塔特和瓦尔特的梅赛德斯·奔驰汽车和卡车组装厂生产高质量的钣金车身零件和组件。

“建造新冲压工厂的决定是对梅赛德斯·奔驰未来的投资,也是对我们对加格格瑙生产基地和穆格塔尔地区的承诺的明确体现,”戴姆勒公司卡车和货车的全球车桥和变速器生产主管Holger Steindorf博士说。“确保位置’经济上的成功是我们的首要任务,因为它可以保障我们在该地区提供的工作。”

“这是该地区最重要的工业设施之一,”嘉格纳梅赛德斯-奔驰工厂的劳工委员会主席迈克尔·布雷希特(Michael Brecht)说。“随着这一发展,该工厂朝着实现其战略目标又迈出了一步。我们要感谢经理和冲压设备’全体员工辛勤工作,创造了使这项投资成为可能的条件。我还要感谢来自Kuppenheim和Bischweier的市长MuàŸler和Wein的高度专业和远见卓识的支持”.

对冲压设备的投资是该公司如何持续实施戴姆勒卡车的一个例子’全球卓越计划。在框架内“未来的生产世代和技术”为了确保其中长期竞争力,该部门甚至在经济低迷时期也投资于开拓性项目和未来的示范项目。

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