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戴姆勒 AG Financial year 2008

Muamer Hodzic 2009年2月17日


戴姆勒公司(Daimler AG)今天公布了集团和各部门2008财政年度的初步和未经审计的数据。戴姆勒2008年实现息税前利润27.30亿欢乐斗地主免费版(2007年:87.10亿欢乐斗地主免费版)。集团息税前收益的下降主要是由于与克莱斯勒投资相关的支出总计32.28亿欢乐斗地主免费版(2007年:支出3.77亿欢乐斗地主免费版)以及梅赛德斯-奔驰汽车的收益下降所致。


另一个因素是,上一年度的息税前利润包括通过转让戴姆勒的部分而实现的更高收益 ’持有的EADS股权(2008年:1.3亿欢乐斗地主免费版; 2007年:15.73亿欢乐斗地主免费版)。戴姆勒卡车公司没有实现上年同期的收入,主要是由于美国困难的经济形势以及重新安排其在北美自由贸易区地区活动的费用。戴姆勒金融服务部门以及梅赛德斯·奔驰货车和戴姆勒客车部门的收入增长是积极的。

根据划分’根据预测,集团预计持续经营业务的息税前收益将超过60亿欢乐斗地主免费版。这不包括租赁车辆重估中的特殊项目’梅赛德斯·奔驰汽车的残值,波茨坦广场的房地产销售,EADS的权益转让,戴姆勒卡车北美公司的重新定位,新的管理模式以及与克莱斯勒相关的影响。除了这些特殊项目,戴姆勒实现了这一目标。

如第12页和第13页的表格所示,这两个年度的收入都受到特殊项目的影响。
对于戴姆勒而言,2008年包括非常好的上半年和艰难的下半年。戴姆勒公司董事会主席兼梅赛德斯·奔驰汽车业务负责人Dieter Zetsche博士在戴姆勒发表讲话’年度新闻发布会:“在2008年上半年,我们证明了在正常经济条件下的表现。我们的许多业务运营都朝着非常好的方向前进。”

全年净利润为14亿欢乐斗地主免费版(2007年为40亿欢乐斗地主免费版),每股收益为1.41欢乐斗地主免费版(2007年为3.83欢乐斗地主免费版)。

管理委员会建议监事会在2008年度派发每股0.60欢乐斗地主免费版的股息(2007年:每股2.00欢乐斗地主免费版)。与2008年12月31日有权获得股息的股票数量有关,这构成了5.56亿欢乐斗地主免费版的股息分配(2007年:19.28亿欢乐斗地主免费版)。进行股息调整的主要原因是2008年实现的收益水平以及难以估计世界经济和汽车市场的进一步发展。

单位销售和收入

尽管市场条件极其困难,尤其是在下半年,戴姆勒在2008年的总销量为210万辆,几乎与上年持平。戴姆勒’2008年的总收入为959亿欢乐斗地主免费版,而上一年为994亿欢乐斗地主免费版;调整汇率影响后,下降了1%。

自由现金流和流动性

由于下半年出现危机状的发展,全年工业业务的自由现金流为负39亿欢乐斗地主免费版,这并不令人满意(2007年为负76亿欢乐斗地主免费版)。这主要是由于第四季度梅赛德斯·奔驰汽车的销量意外下降。尽管减产,库存水平仍然很高。此外,对供应商的付款不成比例,因为许多发票必须在年底定期支付,而第三季度以后的贸易应付款项也必须结清。自由现金流量的减少还归因于对新型E级轿车和减少CO2排放技术的暂时性投资,以及收购了俄罗斯卡车制造商Kamaz的10%股权。 。

戴姆勒集团拥有良好的流动性。它在2008年减少了91亿欢乐斗地主免费版,降至80亿欢乐斗地主免费版。2007年12月31日的异常高流动性与出售克莱斯勒的多数股权有关。由于减少,已达到了戴姆勒集团的适当流动性水平。

员工队伍

截至2008年12月31日,戴姆勒在全球范围内拥有273,216名员工(2007年:272,382名)。其中,167,753人在德国工作(2007年:166,679人),22,476人在美国工作(2007年:24,053人)。年底的学徒和受训人数为9,603(2007:9,300)。
对于2008年,管理委员会已决定为戴姆勒公司约118,000名合格员工提供可自由支配的利润分享奖金1,900欢乐斗地主免费版。奖金将与2009年4月的薪水一起发放。通过这种利润分配,管理委员会向员工致敬’对2008年营业利润的贡献。

为了保护集团’的现金流在2009年,但是,劳动力的所有部门都需要捐款。因此,管理委员会决定,针对此类协议涵盖的约140,000名员工在集体谈判中商定的2009年工资增长仅适用于集体谈判所涵盖的那部分工资,而不适用于戴姆勒额外支付的那部分工资协议之外。管理层和员工代表在2004年签署的协议中预见了这种可能性,“确保未来2012年。”此外,管理委员会已决定不增加集团的薪酬’在2009年担任IC经理。在这方面采取的另一项措施是在2009年暂停员工持股计划。

投资保护未来

Despite the difficult environment, the 戴姆勒 Group invested €8 billion to secure its future, €1 billion more than in the prior year.

戴姆勒’去年的研发支出增加到44亿欢乐斗地主免费版(2007年:41亿欢乐斗地主免费版)。在梅赛德斯·奔驰汽车上,总R&D spending increased from €2.7 billion in 2007 to €3.0 billion. 戴姆勒 货车’ R&D支出为11亿欢乐斗地主免费版(2007年为10亿欢乐斗地主免费版)。

戴姆勒的关键领域’2008年的研发活动正在研究新的,特别是省油和环保的驱动技术。为了进一步减少CO2排放并长期提供与未来需求兼容的车辆,戴姆勒正致力于优化传统驱动技术,减轻车辆重量以及替代驱动系统(例如燃料)电池和电动汽车。

戴姆勒 invested €3.6 billion in property, plant and equipment in 2008 (2007: €2.9 billion). This investment focused on new vehicle models and new drive systems. Of the total capital expenditure on property, plant and equipment, €2.5 billion was invested in Germany.

师s in detail

由梅赛德斯·奔驰,迈巴赫,smart和AMG品牌组成的梅赛德斯·奔驰汽车在2008年共售出1,273,000辆汽车(2007年:1,293,200辆)。梅赛德斯-奔驰品牌交付了1,125,900辆汽车(2007年:1,180,100辆),而智能品牌大幅提高了其单位销量至139,000辆汽车(2007年:103,100辆)。

由于市场的发展,特别是由于即将进行的E级车型转换,收入下降了9%,至478亿欢乐斗地主免费版。

师’2008年的息税前利润为21.17亿欢乐斗地主免费版,大大低于上年同期的47.53亿欢乐斗地主免费版;在2008年第四季度,梅赛德斯·奔驰汽车’亏损额为3.59亿欢乐斗地主免费版,而2007年第四季度的利润为14.26亿欢乐斗地主免费版。尽管EBIT在2008年的前六个月继续非常积极地发展,但北美自由贸易区和主要欧洲市场的需求急剧下滑导致截至第三季度的收益负担。

需求向小型模型的转移以及汇率影响给收益带来了额外的负担。租赁车辆的重估’由于2008年下半年世界经济严重疲软而需要的残值,导致了4.65亿欢乐斗地主免费版的减值费用。销售激励措施和较高的原材料价格也对营业利润产生负面影响。进一步提高效率仅部分抵消了这些收入负担。

戴姆勒卡车再次成为世界 ’去年是中型和重型卡车领域最大的制造商,销售472,100辆汽车,实现收入286亿欢乐斗地主免费版(2007年:467,700辆和285亿欢乐斗地主免费版)。单位销量增长1%,主要是由于巴西,印度尼西亚和中东的销量增加。另一方面,由于美国,加拿大和日本的艰难市场形势,单位销量下降。

该部门的息税前利润为16.07亿欢乐斗地主免费版(2007年为21.21亿欢乐斗地主免费版)。营业利润减少主要是由于北美自由贸易区地区持续困难的经济形势导致车辆交付量减少。对收入产生负面影响的其他因素包括汇率影响和原材料价格上涨。此外,为重新定位戴姆勒卡车北美区而采取的措施导致支出2.33亿欢乐斗地主免费版。预计到2011年,这些措施将使年度收益提高9亿美元。

欧洲卡车/拉丁美洲卡车的销售量增长了6%,达到170,100辆,创造了新的销售记录。卡车北美自由贸易区的单位销量下降了12%,至104,300辆。但是,卡车北美自由贸易区以其30.9%的市场份额捍卫了其在北美自由贸易区8类卡车的领先地位。去年,亚洲卡车销售创纪录的197,700辆卡车和公共汽车,比2007年增长了5%,其中印度尼西亚,中东,东欧和土耳其的汽车销量增加。

In December 2008, 戴姆勒 entered into a strategic partnership with Russian truck manufacturer Kamaz, secured with a 10% equity interest in the company. Cooperation with Kamaz will help 戴姆勒 货车 to penetrate the Russian volume market.

戴姆勒金融服务公司在2008年取得了积极的发展。其全球合同额634亿欢乐斗地主免费版,比上年同期增长7%。几家公司于2008年首次合并,主要集中在亚洲和东欧。排除这一影响并根据汇率影响进行调整后,合约量增长达5%。新业务同比增长7%,达到295亿欢乐斗地主免费版。

戴姆勒 Financial Services posted EBIT of €677 million, significantly surpassing the prior-year result of €630 million. The main positive effects on earnings came from the increased contract volume. Increased cost of risk had a negative impact on EBIT.

货车,客车及其他主要包括梅赛德斯·奔驰货车和戴姆勒客车部门以及戴姆勒’分别持有欧洲航空防务和航天公司(EADS)22.5%,克莱斯勒控股有限公司19.9%和Tognum AG 28.4%的股权。这些权益使用权益会计法并以三个月的时间差计入合并财务报表。
尽管在2008年下半年困难重重的市场环境下,梅赛德斯-奔驰Vans的销售量几乎与2007年的记录保持一致,在全球范围内销售了287,200辆汽车(2007年:289,100辆)。
戴姆勒客车公司在2008年售出了40,600辆梅赛德斯·奔驰,塞特拉和猎户座品牌的客车和底盘,再次超过上一年的数字(2007:39,000)。因此,该部门成功捍卫了其所有主要市场中8吨以上公共汽车领域的全球市场领导地位。

The revenue of 货车,巴士,其他 increased by 6% to €15.0 billion, primarily due to the growth in unit sales at 戴姆勒 Buses.

厢型车,公共汽车,其他的2008年息税前收益为负12.39亿欢乐斗地主免费版(2007年为19.56亿欢乐斗地主免费版)。由于收入状况良好,梅赛德斯-奔驰Vans实现了EBIT 8.18亿欢乐斗地主免费版(2007:5.71亿欢乐斗地主免费版)。戴姆勒巴士’由于强劲的单位销售额,息税前收益从3.08亿欢乐斗地主免费版增长至4.06亿欢乐斗地主免费版。戴姆勒’在EADS收益中所占份额为1.77亿欢乐斗地主免费版(2007年为1300万欢乐斗地主免费版)。
细分市场的减少’息税前利润主要归因于特殊项目,包括克莱斯勒对收益的负贡献以及与该股权有关的其他费用。另一个因素是,上一年的收益包括转让EADS的权益获得的更高收益(2008年:1.3亿欢乐斗地主免费版; 2007年:15.73亿欢乐斗地主免费版)。波茨坦广场(Potsdamer Platz)的房地产销售在2008年获得了4.49亿欢乐斗地主免费版的收益。

EADS收益的积极增长主要归功于空中客车公司和欧洲直升机公司,但是Astrium业务部门以及国防和安全部门在其市场领域也非常成功。美元的疲软和A400M计划面临的挑战给收入带来了负担。

The equity-method accounting of 戴姆勒’克莱斯勒19.9%的股份减少了集团’2008年的息税前利润减少了13.90亿欢乐斗地主免费版(2007年为3.77亿欢乐斗地主免费版)。此外,贷款和其他克莱斯勒相关资产的减值导致支出18.38亿欢乐斗地主免费版。

外表

全球经济衰退持续时间和程度的巨大不确定性与世界发展的重大风险有关’汽车市场。

从今天开始’从角度来看,2009年全球汽车需求可能会比上一年再下降10%。在世界上’在三合会市场,预计整体单位销量将进一步下降;在大多数新兴市场中,单位销售也将下降。

商用车的主要市场前景也不乐观。三合会市场的需求可能会大幅下降。在西欧,商用车业务正处于明显的周期性低迷阶段的开始,这将特别影响中型和重型卡车的销售。全球经济放缓将抑制亚洲,东欧和拉丁美洲等增长地区对商用车的需求。因此,在主要的新兴市场中,多年来预计所有商用车辆领域都将出现明显的市场收缩。

梅赛德斯·奔驰汽车无法避免关键销售市场,特别是对该部门重要的那些细分市场的预期疲软。因此,2009年的总销量可能会低于2008年的水平。由于主要市场需求疲软,戴姆勒卡车部门预计2009年的总销量将大幅下降。梅赛德斯·奔驰Vans和戴姆勒客车(Daimler Bus)将无法达到前一年的高单位销量。

基于有关汽车市场和部门发展的假设 ’戴姆勒集团计划在2009年实现单位销售总额的大幅下降。但是,由于创新和高品质的新产品以及有吸引力的型号范围,该集团认为其部门将能够进一步巩固其市场地位。

From the starting point of the currently projected unit sales, the 戴姆勒 Group’所有汽车部门的收入可能都低于2008年。

预计本集团及其部门的收入将进一步承受沉重负担。只有在今年晚些时候,才能更好地评估收益,才能更好地评估世界经济和汽车市场的发展。

为了持续改善各个部门的盈利状况,戴姆勒一直在继续并加强其旨在降低成本和提高效率的行动。这些行动包括通过灵活的工作时间模型和短时工作来调整生产和就业水平,减少库存,限制支出和优化融资工具。

Dieter Zetsche博士:“The 戴姆勒 Group is in a relatively strong position to meet this crisis. We have the opportunity not only to overcome this exceptional situation, but to emerge from it stronger. We are going to seize this opportunity.”

2月27日,《 2008年年度报告》和与2008年财务报表有关的其他信息将在Internet上发布。3月中旬以后,还将以印刷形式提供《年度报告》。

在2008年和2007年,收入的增长受到以下因素的影响: 特殊物品,在下表中详细显示:
百万欢乐斗地主免费版
2008
2007
梅赛德斯·奔驰汽车
重估残值

对供应商的财务支持

调整退休金计划

(465)

84

(82)

百万欢乐斗地主免费版
2008
2007
戴姆勒 货车
Repositioning of 戴姆勒 货车 North America

调整退休金计划和医疗福利

在日本出售房地产

(233)

29

86

78

百万欢乐斗地主免费版
2008
2007
货车,巴士,其他
房地产销售(2008年:波茨坦广场; 2007年:沃恩斯塔滕·辛德尔芬根)

与EADS股份转让相关的收益

EADS的重组计划

克莱斯勒的净值结果

贷款和其他克莱斯勒相关资产的减值

449

130

(1,390)

(1,838)

73

1,573

(114)

(377)

百万欢乐斗地主免费版
2008
2007
和解
新的管理模式
(247)
(256)
本文档中的数据只是初步数据,尚未得到监事会的批准,也未经过外部审计师的审计。

评论 (1)

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