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梅赛德斯-欢乐斗地主免费版为新机动车税做好了充分准备

Muamer Hodzic 2009年2月5日


更低的油耗和更低的废气排放,以及更高的性能:梅赛德斯-欢乐斗地主免费版始终贯彻实施的这一策略现在已受到立法者的认可。“德国联邦政府对汽车税制的改革为消费者带来了新的保证感,并恢复了他们的信心,”Dieter Zetsche博士说,“我们预计,2009年将售出的车辆中有一半以上将从新的机动车税中受益。”梅赛德斯-欢乐斗地主免费版能够在市场的所有领域为客户提供特别高效的车辆。


新一代的直喷汽油和柴油发动机
例如,从今年三月起在新款梅赛德斯-欢乐斗地主免费版E级轿车中可见一斑,它具有出众的功率密度,高度的驾驶舒适性以及出色的燃油消耗和废气排放特性。因此,梅赛德斯的客户不仅会受益于加油站的加油,而且还将受益于汽车税改革后的固定运行成本。根据Zetsche:“这明确证实了欢乐斗地主免费版’车辆技术领域的领先地位正在帮助提高我们产品的性能和经济效率。”

新的梅赛德斯-欢乐斗地主免费版E 250 CDI是一个很好的例子。它提供150 kW / 204 hp的功率,并提供500 Nm的卓越牵引力,但平均每百公里仅消耗5.3升柴油。这相当于每公里139克二氧化碳。如今,这种节俭行为受到了立法者的鼓励:在汽车税改革之后,E 250 CDI在头三年中仅产生247欧元的汽车税,而之前的总税额为339.68。欧元。

当将新的E 250 CDI与同等的前身E 280 CDI相比较时,节省变得更加明显。前辈的相关值如下:140 kW / 190 hp,400 Nm和柴油消耗量为每100 km 6.9升。新型E 250 CDI不仅在所有性能参数上都遥遥领先,而且由于其智能化的概念,还节省了机动车税:比较发动机世代时每年可节省税款约164欧元。最重要的是,由于新模型已经满足未来的EU5排放标准,因此还可以享受两年的免税期,直到2009年6月30日。最重要的是,购买新梅赛德斯E 250 CDI的客户在前三年中将比其前身节省986欧元。

全新E级的全新四缸柴油发动机已经凭借其最新一代的共轨直喷,速效压电喷油器,大功率废气再循环和创新的双涡轮增压器领先了一步。自发动力和出色的性能特点。除了E 250 CDI之外,新型四缸柴油发动机还为100 kW / 136 hp的E 200 CDI和125 kW / 170 hp的E 220 CDI供电,这两种发动机的油耗仅为每公升5.3升100公里。

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