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梅赛德斯M级轿车荣获“北美年度卡车奖”提名

克拉丽莎 2011年12月15日

美国和加拿大媒体人士将再次投票选出“年度北美最佳汽车和卡车”获奖者。在过去的18年中,这些杰出人士投票选出了最好的,而今年,实际上是明年,即2012年1月,将宣布获奖者。

梅赛德斯M-Class入围“年度北美卡车大奖”,但未能进入前三名。参加总决赛的车辆是BMW X3,Range Rover Evoque和Honda CRV。在汽车类别中,大众帕萨特,福特福克斯和现代伊兰特进入前三名。

1月11日,在底特律车展上,获奖者将被宣布。

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评论 (2)

  1. 当心奔驰。所有拥有此品牌汽车或希望购买该品牌汽车的人(或可能会认识要这样做的人),您都应该知道,我认为Airmatic悬架不是安全或建议的。从个人经验来看,拥有110,000公里的路程以及正常的公路行驶和高速公路行驶(众所周知,我有一个7岁的女儿),我被炸死在右前悬架上(10个月前),现在我改变了左舷的压力损失调节阀(您必须更换所有垫子,因为该阀是内部的,不能更换…)。此外,一旦车辆保修期结束,MB将无法解决此问题。就我自己而言,驾驶20年,行驶了数百万公里的汽车,驾驶了十几辆汽车,我从来没有因为任何原因而改变过这种悬架,无论是驾驶福特嘉年华,还是与雷诺,沃尔沃或西亚特。我只有110,000公里处的梅赛德斯·奔驰不得不更换两个前悬架,因此有受伤的危险。这无可厚非,但是我认为这种可能性应该在您从技术,安全性,可靠性以及最重要的是经济上出售高价值品牌的汽车之前警告您,因为汽车的价格更低,并且认为经济实惠。安全性,技术等。致所有人的问候,并希望在购买该品牌的汽车时牢记这一点,不建议您更改品牌,而要谨慎处理此类悬挂订单。的确,如果MB负责维修(尽管我不这么认为),’让您知道,我认为这是售后服务或客户服务的问题。热烈的问候。

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  2. 加法尔·格伦(Ghaffar Glenn) 2011年12月19日下午12:26

    我同意OP…不应将Airmatic和ABC技术安装在某人每天驾驶且将保持很长时间的车辆上。我,我自己,有一辆2004 CL600作为日常驾驶员,我告诉你,它’在过去的几年中,我们曾在商店中与停工相关的问题打过六遍。车不’甚至没有十万英里’ve必须在汽车上花费超过$ 15K的维护费用。给新Merc所有者的提示:如果您’重新购买要保留的商品,可以不使用AIRMATIC或ABC。看一下C级和E级E350。其他所有东西都有这种可怕的技术。

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