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梅赛德斯·奔驰卡车获得盲点辅助

吉安卡洛·佩拉斯(Giancarlo Perlas) 2014年9月14日

梅赛德斯·奔驰盲点辅助/转弯-Abbiegen

盲点辅助系统已不再是梅赛德斯-奔驰豪华轿车和货车的新功能。该技术为他们提供了在改变车道时增加的安全功能。戴姆勒认识到该技术将为卡车提供的额外好处,因此已将系统集成到其中。本月初,该公司推出了首款配备Blind Spot Assist的梅赛德斯·奔驰卡车。

盲点辅助系统使用位于后轴的战略性短程雷达传感器来扫描卡车全长上的区域,无论是半挂车还是挂车组合。它的钢带甚至在卡车前方向前延伸了两米,以实现最佳效率。它会在卡车的整个速度范围内激活。

当系统在监视区域内检测到其他车辆时,系统会警告驾驶员。第一个警告是卡车上的指示灯闪烁’s柱子内部,当驾驶员没有注意到时发出声音警报,尽管有潜在危险,仍决定改变车道。

卡车和厢式货车版本的Blind Spot Assist卡车之间的区别是,小型车辆的Blind Spot Assist只能以超过30 kph的速度激活。然后,用于汽车和货车的系统使用后视镜向驾驶员发出警报。另一个是小型奔驰汽车的盲点辅助系统的传感器位于后保险杠上。

最后,根据情况需要,主动式盲点辅助系统会通过其特定的自动制动干预和自动规避动作进行干预。出于安全原因,该功能似乎在其卡车版本中已被省略。

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