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发短信和驾驶:令人恐惧的统计数据

Muamer Hodzic 2015年2月26日

现在大多数州都有某种形式的法律 开车时禁止发短信 这个问题引起了公众的广泛关注。但是,许多人仍然问这是否真的有什么大不了的。他们肯定地认为,发短信不能分散他们的注意力, 出事了。为了解决这些问题,下面的静力学揭示了任何人让自己陷于方向盘后发短信的诱惑有多致命。

数字不说谎

 

  • 2011年,所有交通事故中有23%或更多与手机有关。仅在那一年,这相当于惊人的130万起撞车事故。
  • 一则文字会引起驾驶员的注意力,至少持续五秒钟。一辆以55英里/小时的速度行驶的汽车在这段时间内要经过一个足球场。
  • 发短信不是唯一会增加发生事故可能性的手机,但它是最危险的。
  • 发送或阅读文本会增加23次发生事故的机会。
  • 拨打电话号码会导致崩溃的风险增加2.8倍。
  • 伸手去拿电话会使发生事故的可能性增加1.4倍。
  • 打电话会增加1.3倍的事故风险。
  • 考虑到手机从路上偷走的时间和注意力,毫不奇怪,发短信的驾驶员大约有10%的时间会部分或全部花费在车道之外。
  • 普遍存在错误的安全感。整整77%的年轻人说,他们对可以安全地在方向盘后发短信有些或非常自信。在同一年龄段中,有55%的人报告说他们很容易发短信和开车。
  • 超过一半的16至17岁的美国人说,他们在打电话时开车,而同一年龄段的三分之一以上的人承认在开车时发短信。
  • 以免有人认为发短信问题仅由青少年承担,有27%的成年人承认在开车时发送或阅读短信。
  • 整整15%的青少年驾驶员报告说在开车时看到父母发短信,而48%的青少年则看着父母在方向盘后面的电话上聊天。

 

认真对待责任

 

青少年和成年人都有责任通过首先承诺放弃分心的驾驶,然后传播有关手机造成的危险的话来使道路更安全。 留下可怕的场景供您的亲人处理 手机上的东西是100%可以避免的。立法者和政府机构正在努力在开车时停止发短信,但只要公众不理会真正的威胁,他们的控制就受到限制。

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