梅赛德斯·奔驰E级全地形车的5个特色
吉安卡洛·佩拉斯（Giancarlo Perlas） 2016年12月7日
新的 奔驰E级全地形 在今年刚刚揭幕’的巴黎车展。跨界车计划于明年春季在梅赛德斯奔驰展厅展出。
那么，是什么让这款车在其竞争对手中如奥迪A6脱颖而出呢？这是根据 戴姆勒新闻资料袋:
1.引擎
梅赛德斯·奔驰E级全地形车最初将以E 220 d 4MATIC模型提供。该单元配备了柴油驱动的2.0升直列四缸发动机，能够产生高达194 hp的功率和400 Nm的扭矩。
数字在短短八秒钟内将交叉点从零推动到100 km / h。然后它的最高速度可以达到232 km / h。
E 220 d 4MATIC全地形载具“A”效率等级，得益于其NEDC的每百公里油耗为5.2升，二氧化碳的排放量为每公里137克。
梅赛德斯指出，E级全地形车还将拥有该品牌的版本’s new 六缸柴油发动机.
两种型号均标配9G-TRONIC九速自动变速箱。
2.外面
奔驰E级全地形车的外观遵循现有E级旅行车的设计提示。然后，将新的E级轿车的样式合并到其中。
然而，与旅行车相比，E-Class全地形具有更高的离地间隙。由于其扩展的轮拱，增强的保险杠，跨界灵感的防滑板和侧裙，它也更具运动感。提到的元素使汽车成为SUV的不错替代品。
3.内部
E级 全地形的机舱在其仪表板中从S-Class复制了E-Class轿车兄弟，并在其仪表板上复制了一些借用的元素，只是All-Terrain更加宽敞且高度更高。
4.技术
与E级轿车相似，全地形车型提供了动态选择功能，使用户可以在其五个驾驶程序中进行选择。此外，E级全地形车还具有车身控制系统，三级悬架以及该系列标准的智能驾驶系统。
5.价格
梅赛德斯避风港’尚未发布梅赛德斯-奔驰E级全地形车的定价。据估计，这辆车的成本约为52,000英镑。
