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梅赛德斯在F1车手和车队积分榜上扩大与法拉利的差距

吉安卡洛·佩拉斯(Giancarlo Perlas) 七月30,2018

在2018年匈牙利大奖赛上获胜后,梅赛德斯AMG国家石油公司一级方程式车队获得了更多的喘息空间。胜利扩大了刘易斯·汉密尔顿和法拉利之间的差距’塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)的车手排名。英国人和他的队友瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)的表演也使他们在车队积分榜上保持了团队的影响力。

汉密尔顿现在在计分卡上以213分的优势领先于对手24分。另一方面,维特尔以189分的整体得分落后。同时,梅赛德斯和法拉利之间的差距仅为10分,分别为345分和335分。

梅赛德斯(Mercedes)和法拉利(Ferrari)都在车手积分榜上排名第三和第四。法拉利’s Kimi Raikkonen目前获得146分,获得第三名,而Bottas试图超越他的132分。

法拉利汽车仍然占主导地位

梅赛德斯F1老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)对匈牙利大奖赛的成绩感到高兴。但是,他仍然认为,法拉利赛车的动力激增仍然是本赛季的基准。

沃尔夫承认他们赢了’在他们弄清楚真正使法拉利达到如此表现水平的原因之前,请耐心等待。他说,梅赛德斯引擎专家安迪·科威尔(Andy Cowell)和他的团队,以及负责底盘整合小组的约翰·欧文(John Owen),正在研究如何与法拉利的动力相媲美。

梅赛德斯(Mercedes)负责人补充说,从汽车中获取更多性能的过程对他们而言非常复杂且具有挑战性。他还担心,因为法拉利在汽车性能方面一直在不断提高其优势,但他有信心他们会逐渐获得优势。

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