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奔驰E级全地形4×4² Goes Extreme

吉安卡洛·佩拉斯(Giancarlo Perlas) 十月3,2018

梅赛德斯·奔驰E级旅行车是一款不错的家庭用车,但并非专为越野而设计。即使其名称是All-Terrain,也并非专为崎terrain的地形而设计-尽管其名称暗示了这一点。但是,如果您将其变成 奔驰E级全地形4×4²,’完全是一个不同的故事。

的4×Mercedes-Benz G500 4×4²可能是4平方的设置,这是一款合适的SUV,但它可以与家庭旅行车一起使用吗?在此之前,让’检查一下E级全地形4×4² is all about.

E级全地形4×去年推出了4²。那是当时的原型,我们还没有’从那以后再也没有听到过。

E级全地形4×4²搭载3.5升涡轮增压V6发动机,可提供329 hp的动力和354 lb-ft的扭矩。那’与奔驰E400中使用的动力装置相同。使旅行车脱颖而出的原因是它的门轴取自G500 4×4²。它还配备了较大的轮拱和包裹在越野轮胎中的31英寸轮胎。该设置为其提供了16英寸的离地间隙。

E级全地形4×4²是梅赛德斯工程师JürgenEberle的创意。他的团队花了大约六个月的时间来制作定制车。

最近,电视节目主持人Matthias Malmedie乘坐E-Class 全地形 4×4²极限测试它的功能。他把它开到了小车不宜去的小溪,泥泞的土地和其他地方。

观看下面的视频以了解梅赛德斯·奔驰E级全地形4×4² performed:

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