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我们到目前为止了解梅赛德斯 - 奔驰的EQS EV的8件事

Giancarlo Perlas. 2021年4月2日

在欧洲在欧洲在欧洲的正式发布到8月,从即将到来的梅赛德斯 - 奔驰EQ出现了新的细节。来自其制造商的新燃告还透露了更多关于将其与竞争对手分开的新电动车辆的更多信息。

以下是梅赛德斯透露的EQS的最新功能的破录:

1.范围

首先,德国汽车制造商确认EQS确实比较多 700公里电气范围 全额充电。事实上,其WLTP数据位于770公里(478英里)。

2.权力

EQS将以各种修剪提供。最多12种变种将出现在其中。具有后轮驱动配置的基础型号能够提供329 HP,而更高尺寸的全轮驱动版本最多可包含516 HP。这些数字不包括计划的高性能单元,可能会承担AMG徽章。

516 HP修剪承诺仅在4.3秒内加速0-100 km / h加速,而基本RWD修剪可以在6.3秒内完成。两者的最高速度升高到210 km / h。

3.电池存储

电池组的电池组有107.8千瓦时可用存储,与EQC相比,26%。它配备了一种可以在空中更新的创新电池管理软件(OTA)。该系统允许在快速充电站中允许高达200千瓦,仅需15分钟即可占39%的能量。提供“ECO充电”程序,也可以帮助电池在充电过程中降低其负载,减慢其自然磨损和老化。

4.充电兼容性

德国车手提到了“插头&支付“提供的充电方法 梅赛德斯我收费。该功能将在美国免费提供两年。虽然有关它的信息是有限的,但它只是意味着通过在无需应用程序或任何其他技术的情况下通过堵塞它,可以在任何充电站中煮沸。据估计,该国90%的公共收费港口合作。

5.能量恢复

EV具有三个水平的制动恢复,可以通过其换档桨在方向盘上选择。此外,其能量回收是通过其轮子的旋转运动进行了优化的。总的来说,这些提供了高达290千瓦的恢复输出。

6.设计

促成EQS的惊人表现是其空气动力学元素。它具有光滑的提升背部设计,具有0.20的拖累系数等级,这是任何生产汽车的最佳速度。帮助减少汽车的驾驶室噪音是门窗的特殊密封件,以及用于最小化振动的特殊泡沫垫。然后,它可以选择19-,20和21英寸的轮子之间的选择。

7. Tech.

EQS的未来派内部由新的56英寸长的突出显示 MBUX超短屏幕,HEPA过滤器,用于清洁车辆内的机舱内的空气,15扬声器宇伯斯特环绕声系统,环境声音和环境照明等。

8.环保要素

梅赛德斯吹嘘,EQS为其内部组成部分使用约176磅的再生或可再生材料。同时,其电池具有镍,钴和锰比为8:1:1。值得注意的是,该单位的钴比例减少了10%。

与S级别分开

简而言之,这些事情意味着梅赛德斯 - 奔驰等等是S级的电气化饰边。当然,它确实采用了梅赛德斯旗舰车的一些奢侈元素,但它也引入了许多外部,内部和技术功能,将EV与汽油喂养的同行分开。最后,如果实际上是获得自己的AMG变体,那将进一步告诉我们它是一个完全不同的品种。

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