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梅赛德斯-奔驰GLC SUV在中国开始生产

根据worldcarfans.com的报道,作为梅赛德斯-奔驰与北汽集团合作伙伴关系的一部分,梅赛德斯-奔驰GLC SUV已开始生产。合资公司在北京的装配厂开始生产GLC SUV,这是在本地生产GLA-Class六个月后开始的。北京奔驰汽车有限公司的增强设施面积超过250,000平方米,并在GLA推出之前配备了新的喷漆车间,车身车间和装配线。戴姆勒公司在中国活动的管理委员会成员休伯特斯·特洛斯卡(Hubertus Troska)表示,由于中国被认为是这两个市场的主要市场… 继续阅读»

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北京汽车首次亮相梅赛德斯-奔驰G级轿车

北京汽车工业控股有限公司(简称北汽)在最近举行的上海车展上推出了一款新产品。这家中国汽车制造商将其称为北汽BJ80C。现在,这在梅赛德斯-奔驰博客网站上是做什么的?好了,正如上图和下图所示,产品的设计师几乎完全复制了梅赛德斯·奔驰G级轿车。很快就可以得出一个普遍的结论,即北汽BJ80C是标志性的梅赛德斯-奔驰G级轿车的中国克隆车。两者之间的明显区别仅出现在设备上’s告示牌,当然还有徽标。还要注意的是BJ80C的格栅… 继续阅读»

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2015梅赛德斯C级助步车模型在2014北京车展上发布

如果您认为全新的Mercedes 概念 Coupe SUV已经很棒,请点击此处’是梅赛德斯-奔驰的另一种款待。 2014年北京车展期间推出的另一款汽车是2015梅赛德斯C级助步车(长轴距)版本。根据梅赛德斯·奔驰的新闻发布,新款梅赛德斯C级LWB长4766毫米,轴距为2920毫米。那’长度增加80毫米,宽度增加80毫米。后排乘客座椅也加宽了约25毫米。该车将由北京奔驰量产,北京奔驰由戴姆勒公司拥有50%的股份,北汽集团拥有50%的股份。基本上,… 继续阅读»

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梅赛德斯·奔驰将北京工厂的产能提高一倍

随着对梅赛德斯-奔驰乘用车的需求持续飙升,母公司戴姆勒(Daimler)将为其北京工厂投入更多资金,以使产能翻番。根据彭博社的报道,戴姆勒及其合资伙伴北京汽车集团将投资高达10亿欧元(约合13.8亿美元)进行扩建,到2015年该工厂将生产多达20万辆汽车。 C级,E级和GLK车辆。尤其是轿车,需求量很大。该工厂还将在2015年将GLA紧凑型SUV添加到其装配线中。戴姆勒总裁Dieter Zetsche博士重申该公司… 继续阅读»

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中国将出口奔驰E级

梅赛德斯-奔驰合资伙伴在中国的销量惊人。自今年年初以来,该公司在中国市场的销售额增长了52%,但是’现在保持稳定。 Gasgoo的一份报告说,中国分公司正试图突破海外市场。为了做到这一点,他们现在正在导出轴距E级。这款车非常受欢迎,北汽管理层表示,他们知道这一步骤可能有助于他们提高2012年的销量。如果成功,则GLK和C-Class也可以导出。资料来源:Gasgoo

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